沧海变桑田，本需要历经漫长岁月的变迁，但征服自然是中国融入血脉的秉性，于我们而言精卫填海早已不再是天方夜谭，神话传说。中国国家海洋局曾对外公开，我国海域使用管理公报，在2015年时，中国填海造陆总计可达1.11万公顷，相当于3个澳门特别行政区的面积，这让西方震惊不已，如今又过去了3年时间，中国的基建实力变得更加强盛。

如今浙江投资600亿也进行了一个填海造陆工程，“海上城市”即将拔地而起。这项工程名为瓯飞工程，温州围垦填海来源于陈先生2010年高瞻远瞩的见地，他提出了瓯飞一号工程和轨道交通S1建设，温州S1也是中国第1条类似于地铁的轨道交通，在当时全国省会城市都在审批地铁的情况下，普通地级市是很难审批地铁的，他想到审批地铁浪费的时间都足够建一条轨道交通了，他就去审批轨道交通之后审批下让温州得以拥有了抵得上其他地级市2条地铁里程的轨道交通，在土地方面他提倡了瓯飞工程，让温州不在受制于土地紧张的环境。

与其他填海造陆不同的是，这个工程采用的是围堰法施工，工人们先在水位较浅区域进行钻探，然后采用构筑堤坝的方法，在孔位附近围出一定面积的隔水带，将其中的水排出后，再经过挑选的石料将其填满，这个方法后来也为我国其他的填海工程提供了丰富的经验。

在整个过程中难度最大的就是填埋工作，石料的用量很大，且填埋石料的硬度必须要承受得住海水的压力，否则就会被海水冲散，也会导致地基不稳的问题，最后经过一番考察，洞头霓屿和凤凰山两座大山的石料被认为是最好的选择。于是这两座大山被挖空来用作当石料。

这项工程是全国单体最大的围垦工程，总共49万亩，是温州建成区面积的1.64倍，主要围垦的是瓯江与飞云江之间的滩涂地带，并连接了瑞安及龙湾，所以很多人也把这里称为温州的新区，也就是瓯江口新区。

工程共分为三期，于2011年开工建设，目前重点实施一期24平方公里规划建设，已经围垦的土地因为不涉及征地拆迁，所以建设进度很快，该区域的市政基础配套已经基本完成，大部分的企业已建成投入使用，目前累计投资达到了600亿。

长期以来，大量温州企业受制于土地资源紧缺和工业用地价格高企，无力实现转型升级，同时，不少在外温商有了好项目，却因难以解决落地问题，也无法回乡再创业，而瓯飞工程的实施，将为温州带来大量发展空间，成为承载产业转型升级的平台。瓯飞工程将是迄今为止我国规模最大的一次围垦工程，也承载着温州未来的希望。