钱潮入海口、杭州“拥江发展”的东起点，肩负“再造一个杭州工业”的大江东产业集聚区如何抓住“大湾区”建设和“拥江发展”的历史机遇，以一流状态建设一流产业集聚区?是摆在大江东人面前最具挑战的课题。

他山之石可以攻玉。在学习借鉴各地国家级经济技术开发区建设的同时，围绕市委十二届二次全体(扩大)会议部署的“坚定不移争创发展新优势”目标要求，集聚区未来的发展路径也更加清晰明确——围绕“产业、新城、环境”三大主攻方向，坚持“产业立区、以产兴城、创新驱动、环境优先”四大发展路径，重点打赢招大引强攻坚战、项目推进攻坚战、环境提升攻坚战、平安稳定攻坚战和创新治理攻坚战，以一流状态建设一流产业集聚区。市委主要领导对此充分肯定。

鲲鹏击浪从兹始，百舸争流永不止。一个杭州工业全新未来已华丽启幕，大江东正迎来大发展的“黄金时代”。

产业立区 激活产业动能

地处杭州湾战略要地，大江东既是杭州实施“拥江发展”战略的主平台，也是全省推进“大湾区”建设的重要增长极。“下半年确保引进2个投资20亿元以上产业大项目，力争引进1个投资50亿元以上产业大项目。”坚持产业立区、创新驱动发展路径，今年大江东继续在招引大项目、好项目上寻求突破，力争引领城东智造大走廊建设。

循着大江东这些年来的发展脉络，不论是强势演绎的“福特效应”，还是打造双千亿产业下的“聚合效应”，一再印证高端产业一旦落地投产，就能起到以点带片、有中生链的作用。这便是产业发展中的“裂变带动方程式”。目前，大江东汽车工业已基本实现了从整车制造、零部件配套，到电子芯片技术研发、机器人应用，再到新能源电动汽车分时租赁启动等等的产业链闭环。

而作为第一主导优势产业，汽车产业的新增长极仍在大江东持续酝酿——广汽自主品牌汽车项目目前已完成一期项目厂房主体施工，部分设备已安装调试，计划年底前投产下线;吉利集团首个主推新能源整车概念的产业项目，目前已完成四大工艺车间的基本主体施工，并开始设备安装，预计明年正式量产。这意味着，大江东距离实现“双千亿”产业集群的目标，正渐行渐近。

与此同时，大江东还在全力破解资金、土地等要素制约，确保重点项目的开工、建设与投产，从做强汽车及零部件主导产业，做优航空航天、轨道交通等新兴产业，做大机器人及自动化产业，做精新材料新能源产业等方面，为集聚区整个“7+X”产业布局添彩。

创新驱动 激活创新基因

谋创新就是谋未来。双千亿产业的“聚合效应”之下，拥有创新基因的大江东仍在寻找新的“爆发点”。

驱车行驶在绵延近20公里长的江东大道上，从西往东，这里布局着“三谷”、金融小镇、江东科创园、前进金融及产业办公楼等多个创新载体。这是大江东围绕“制造中心”构筑的一条创新走廊，它直接服务“大江东制造”。如今，多个创新载体的带动下，越来越多的“科技小巨人”在大江东集聚，在汽车整车及零部件、航空航天、生命健康等领域深耕细作。

创新载体内，以“中科系”和“浙大系”两大科研力量为代表的创新平台与产业联动互进，拓宽了大江东智慧制造的维度，成为大江东智慧制造腾飞的两只“翅膀”。目前，大江东已与中科院沈阳自动化所、中科院上海微系统所、中科院上海光机所、中科院计算技术研究所、中科院上海生命科学院营养所、中科院上海技物所等6家中科院所成功合作，形成了“中科系”产业集聚。而作为另一个助推集聚区转型升级的“智慧大脑”，今年，中科院STS杭州中心总部也将顺利落户大江东。

以产兴城 拉开新城框架

大江东要以产兴城，又该剑指何方?

一张路网，一份规划。大江东作为一个产业集聚区，势必要为产业发展建设一张内联外通的立体交通路网，同时构筑杭州湾海陆空综合交通枢纽。

新城之上，五纵(青西三路、义蓬东二路、前进大道、新世纪大道北伸、新湾大道北伸)五横(临鸿东路、江东一路、江东三路、江东五路、河景路)的道路交通体系，正在打通大江东内部基础交通路网建设的“毛细血管”，拉开集聚区城市框架。未来，地铁七号线经钱江新城、萧山区、空港新城至大江东;地铁八号线经钱塘江沿着河景串联大江东核心区，向东衔接江东火车站。下了飞机、火车，坐地铁就能到大江东，不仅拉近了大江东与杭州主城区及周边城市的“距离”，更为这座新城带来了新鲜的“血液”。

新城之下，藏着另一个“世界”。在大江东，规模为10公里的地下综合管廊已经开建，所有管线将“住进”同一个空间，布局在江东大道、河景路及青西三路的地下“世界”。建成后的入廊管线包含高低压电缆、通讯、给水、燃气管道等，不仅可以避免道路重新开挖、重复建设，也能为城市发展预留更多空间。

今年，大江东还将继续开建一系列民生实事项目，加快引进优质的学校、医院、城市综合体等城市功能项目，完善城市功能，提高宜居水平。

环境优先 演绎生态底色

坚持产业项目发展和生态环境建设并驾齐驱的发展路径，探求产业、城市、人三者和谐生态模式，大江东从一个工业园区起步，倾力打造环境新优势，迈向一个生态产业新城。

以环境整治为突破口，紧盯三大整治重点，一套包括“剿劣治水”、“三改一拆”、小城镇环境综合整治、美丽乡村建设、“海绵城市”建设、传统印染化工行业整治提升、危化行业专项整治、固废处理等多项整治的“拳法”，环环相扣，招招相连，为集聚区厚植生态底色。

自2016年成为全市首个国家级“园区循环化”改造重点支持园区以来，大江东从“产业结构最优化”、“产业链接循环化”、“能源资源利用高效化”、“污染治理集中化”四个角度发力，加大园区循环化改造，为绿色发展探索新引擎。集聚区今后五年的绿色发展蓝图也已“绘就”：到2020年，集聚区内将有80%的企业计划进行循环化改造项目。

嬗变不止于此。

“千顷蒹葭十里洲，溪居宜月更宜秋”的西溪湿地在西湖之西;水波浩渺，水鸟嬉戏，占地面积达几十平方公里的沿江湿地公园则在杭州之东。据悉，大江东将对这片独特的江海资源进行江海湿地综保工程。

而在新城中心，大江东还将打造出一个体现杭州滨水特色的城市“绿肺”：三个湖泊将映衬出这座产业新城的生态底色。届时，汇龙湖、通慧湖、逸湖三大湖体相互连通，将北面的研发办公区、科研高教区，以及南面的综合居住区、水岸休闲区等有机串联起来，湖面、田野、公园、湿地等生态景观与城市功能融为一体，形成绿色、生态、令人惬意的生活环境和研发办公环境。

逸湖借鉴巴尔的摩与悉尼港湾的尺度，构建750米宽度的大水面，彰显新城的活力与气魄。周边会有滨水长廊、喷泉广场、游船码头等休闲区。通慧湖周边则是展览馆、会展中心、国际社区等;北侧的汇龙湖会展现自然的湿地景观，这里会有水塘湿地、密林湿地、湖面湿地等。

文 / 金婷婷 严泽玮