今年一季度，湖州港航部门以创建国家“内河水运转型发展示范区”为工作主抓手，稳步推进十大重点项目，取得初步成效。

主干航道建设项目：长湖申航道西延工程完成防洪评价、水土保持、环境评价、社会风险稳定评估等第三方单位的招标工作，铁路抬道桥梁已取得铁路部门工可的行业批准意见。配合省港航局做好浙北航区集装箱主通道改造提升工程前期工作，完成项目现状调查及资料搜集。

标准化航道养护项目：编制完成《湖州市航道养护“十三五”发展规划》送审稿。做好杭湖锡线德清段护岸完善四期工程和思练线支线航道养护工程的扫尾工程;杭湖锡线德清段航道疏浚工程完成疏浚土方10万立方米。武太线航道养护工程龙头桥和南漾桥完成主桥安装，开始接线挡墙及桥面施工。

临港产业发展项目：规划编制小组到各县区开展临港产业发展现状、设想等情况的调研，踏勘相关重点物流园区、重点临港产业，搜集有关资料，为《湖州市临港产业发展规划》的编制奠定基础。

港口资源整合项目：港口建设完成投资8485万元，其中湖州南方物流有限公司码头工程水工结构已完工，后方陆域土建工程已结顶;长兴综合物流园码头作业区项目完成立项。湖州市共关闭淘汰小、散码头5座，各县区均制定了保留码头整改提升方案。

船型标准化提升项目：引导水运经营者发展大吨位船舶，淘汰老旧落后产能。本港注册营运船舶数量比2015年底减少13艘，运力规模比2015年底增加3.27万载重吨，单船平均吨位达339.9载重吨，比去年底提高了8.3载重吨。新增集装箱船舶12艘、608标箱，集装箱船舶运力达45艘、2096标箱。

集装箱助推发展项目：完成内河集装箱吞吐量4.35万标箱，同比增长27.4%。其中，出港2.24万标箱，进港2.12万标箱，重箱实载率为58.3%。安吉上港国际物流园区成为湖州市首家省级跨境电子商务园区。“中车互联”集装箱公铁水联运中心项目落户安吉。

水环境治理项目：制定交通水坏境治理今年工作任务和三年治理方案，围绕五条主干航道，继续加强航道绿化、疏浚、清障和护岸修复等工程建设，努力降低船舶航行对航道水体的影响。采取政府购买公共服务的形式，探索建立运输船舶污染物接收处置新机制，开展启用船舶油污水接收处理项目的前期工作，完成图纸设计、可行性报告与实施方案的编制。

水运节能减排项目：完成省交通运输厅科技项目“新能源纯电动(双电)推进系统在千吨级以下内河船舶应用技术课题”政府采购及与合作单位的协议签订，基本完成新能源纯电动管理艇、货船的改造工作，推进改造后船舶的检验工作。对船舶能耗在线监测系统项目开展了调研和论证。

信息化应用能力提升项目：继续开展《湖州港航信息化十三五建设发展规划》编制工作，完成意见征求。大力推进水上交通安全智慧监管平台建设，启动了6个智慧监管自动核查点施工建设。修改完善智慧监管平台和港航数据中心系统设计。

安全保障能力提升项目：建立内河船员船舶模拟器训练和考试制度，完成79人次训练、考试。调整船舶监控模式，下发监控管理权限，由市局统一监控调整为各县(分)局自主监控，提高船舶管理效率。建立船舶远程监控和现场联动监管工作机制，完善船舶综合监管考核目标和方法。加强信息化科技应用培训，全面部署船舶AIS终端的安装和使用。