一座千亿级的“创新聚能城”，一个千亿级的公路港物流产业生态圈，一处千亿级民营绿色石化产业基地……开年上班的第二天，在跟随萧山区四套班子领导对30家突出贡献企业的走访中，一连串的“千亿级”计划，几乎已经将一幅萧山产业升级创新发展的新蓝图铺陈出来。

纵观这30家突出贡献企业可以发现，“千亿级”这个壮志凌云型的定语开始成为萧山经济界“巨头”们心中的默契，且纷纷成为他们坚守主业，创新发展的新方向、新目标。

万向在新能源汽车电池领域探索了20年。在新能源汽车领域完成了全产业链布局后，今年他们正式提出建设一座千亿级的创新聚能城的“伟大”计划。

传化今年迎来它的“而立之年”，立身之本多了个冲向千亿级的公路港物流产业生态圈。目前，传化已在全国17个省份和直辖市落地了80多个公路港项目，计划到2022年完成全国170个智能公路港的网络布局。而在杭州，传化已布局了“一中心三基地”，辐射整个浙江地区，位于钱江世纪城的全国物流指挥调度中心则将扮演起“神经中枢”的角色。

快接近“而立之年”的荣盛也早早地完成了纺织化纤行业上下游产业链的一体化。据企业方介绍，荣盛已向上游的炼油产业进军，在舟山启动国内首个千亿级民营绿色石化产业基地，每年4000万吨的炼油能力，分两期建设。

事实上，三“巨头”基本代表了萧山实体经济的新方向，它们分属新能源汽车及智能装备、现代服务业和纺织化纤等三大产业，未来也将引领三大行业的创新发展。据萧山经信局相关负责人介绍，今后萧山除了继续创新发展纺织化纤和机械制造两大传统行业外，还将重点发展新能源汽车、智能装备制造、信息经济和生物医药等四大战略新兴产业。

值得一提的是，30家企业中，除了传化、万向、亚太、开元、恒逸、荣盛、航民这些“老大哥”外，堪称“新贵”的恩斯克万达也显得尤为令人瞩目。这家8年前落户萧山且只租赁了1万多平方米厂房的电动转向系统公司，2015年，它以1.18亿元成功挤入2015年度萧山企业纳税贡献榜，位列第12。而2015年度，全区纳税超1亿元企业共有22家。排在它前面的，也都是响当当的“大鳄”，娃哈哈、万向、顺发、萧山农商行……业内人士认为，最近三年萧山陆续启动的千企转型三年行动、科创园建设等政策计划的“落地”声音相当响亮，完全可以用“风起云涌”来形容“科技小巨人”的群起之势。