浙江省宁波梅山保税港区于2008年2月24日，国务院正式批准设立。这是继上海洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第5个保税港区。2010年，浙江省委、省政府批准设立梅山国际物流产业集聚区，总规划面积约240平方公里，由市政府委托北仑区统筹管理，由梅山保税港区管委会承担开发建设职能。 2015年9月29日，宁波国际海洋生态科技城管委会正式挂牌设立，与宁波梅山保税港区管委会、宁波梅山物流产业集聚区管委会实行“一个机构、三块牌子”。2017年9月14日，浙江省政府批复设立宁波“一带一路”建设综合试验区。试验区以梅山新区为核心载体，打造“一带一路”港航物流中心、投资贸易便利化先行区、产业科技合作引领区、金融保险服务示范区、人文交流门户区，勇当“一带一路”建设排头兵，努力建成“一带一路”倡议枢纽城市。2020年5月12日，国家批准宁波梅山保税港区整合优化为综合保税区，10月23日顺利实现验收运营，制定29项海关监管改革创新措施，积极推进综保区建设，深入研究编制梅山区块建设实施启动方案。2020年9月21日，国务院发布中国（浙江）自由贸易试验区扩展区域方案，梅山成为浙江自贸区宁波片区三个区块之一。

宁波梅山保税港区位于梅山岛，国务院批准设立宁波梅山保税港区的规划建设面积为7.7平方公里，四至范围：东到码头岸线（含泊位），南至南峰路，西北以沿港路、梅山大道、港区路围合为界。

2020年，梅山累计引进企业1156家，新增注册资金510亿，新签约项目60余个，总投资额380亿元。全年实现地区生产总值205.2亿元，同比增长5.5%，实现财政收入184亿元，同比增长17%，其中一般公共预算收入84.8亿元，同比增长14%；完成固定资产投资59.1亿元，同比增长1.08%，其中完成建安投资34.4亿元，同比增长9.6%；完成工业总产值8.87亿元，同比增长11.4%；实现限上商品销售额5186.9亿元，同比增长4.8%；实现其他营利性服务业收入219.4亿元，同比增长4%；实现外贸进出口260亿元，同比增长87%，其中出口58亿元，与去年持平；完成实际利用外资1.27亿美元。2020年，地区生产总值、财政总收入、限上商品销售额、规上工业总产值，较2015年底分别提升4.0、4.1、3.4、3.7倍；累计完成固定资产投资674.2亿元。生产总值与财政收入占北仑区比重分别提升5%和11%，远超浙江省及宁波市同期增速水平；连续四年实现在全省产业集聚区考核中排名前三，逐步形成“港口、保税、开放、创新、滨海”等五大优势，为省市经济转型升级发展作出了积极贡献。梅山自贸片区创建成功获批，梅山综保区正式封关并优化运营，宁波海关29项创新举措逐条推进落实，围绕国际供应链创新，首创保税与非保税便利化互转，积极推进中转集拼试点，成功获批二手车出口试点，前期推进工作在省、市实地调研中获得充分肯定。

从2017年省、市明确梅山为“一带一路”建设综合试验区核心载体，到2020年梅山综保区优化升级和自贸区成功获批，梅山紧紧围绕“建设国际供应链创新策源中心”目标任务，功能制度改革创新全面发力、多点突破、纵深推进。探索试点海运国际中转集拼业务，“进口提前申报率”、“进口通关时效”等口岸效率指标居全市前列。整车进口、进口肉类查验平台、活体植物等特定口岸高效运营，大宗商品贸易取得长足发展，2020年进出口贸易总额、集装箱吞吐量较2015年分别增长3.83倍和2.5倍。十三五期间注册企业数量新增2万余家，引进落地并开工建设重大项目89个，总投资超1000亿元。多个国际供应链平台项目、吉利梅山基地、康达医疗产业园、北航宁波创新研究院等一批对产业发展、城市建设具有引领性、带动性、标杆性的重大项目落地建设，国际商贸物流和新金融等现代服务业成为区域经济强大支柱，并成为全市服务业发展的重要增长极；生命健康、先进制造等产业和科创资源历经从无到有，逐步发展壮大，康达成为全省医疗器械蕞大单体项目；“一校四院”快速集聚，梅山成为全市“双一流”高校平台密度蕞高的区域，集聚高层次人才超过400人，为下步深化高质量发展奠定了坚实基础。